Trängselsavgifter i Stockholm

Den 14/9 var det folkomröstning, i vissa kommuner i Stockholms län om att skriva ett brev till regeringen ;-).

De borgerligt styrda kommunerna ville tala om för regeringen vad de borgerliga politikerna tyckte om trängselavgifter. Vad medborgarna egentligen tyckte vet vi dock inte, för politikerna glömde tala om konsekvensen för kommunerna och dess medborgare.

Att kollektivtrafiken blir bättre vet vi, eftersom det har utlovats.

För att ta Solna som exempel, så är (en majoritet av) experterna säkra på att:
* färre kommer att åka in till Stockholm för att handla (vilket gynnar näringsidkare i Solna).
* Biltrafiken kan minska, vilket leder till ökad framkomlighet i Solna.
* Om biltrafiken minskar, så får Solnaborna en renare luft att andas.

Inget av detta informerade de borgerliga partierna om. Däremot så var de noga med att poängtera att den enskilda själv måste bestämma över sig och sitt liv. Att se till sammhällets bästa var ointressant.

När motorvägarna byggdes var det dock viktigare med samhällsintresset än att enskilda markägare fick sin mark exproprierad... Verkar vara rätt mycket hattande bland de borgerliga politikerna. Det vore lämpligt att de börjar fundera över vilken politik de egentligen ska föra.

Så, slutsatsen om trängselavgifter? Tja, det kan bli bra, så det är ju svårt att ha en åsikt innan man provat!

Denna text är en av de jag valt att överföra från min tidigare blogg